기어의 모듈과 피치

1. 기어의 각부 명칭

 

1) 피치 점 : 접촉하는 두 기어의 접촉점의 공통법선과 두 기어의 축 중심을 연결한 선과의 교점

2) 피치 원직경(PCD=기준원지름) : 두 기어가 접촉 회전하여 구름운동을 하는 가상의 원. 즉, 피치점이 형성하는 가상의 원으로서 잇수(Z)와 모듈(m)의 곱으로 구할 수 있다.

잇수(Z)가 동일하다고 가정하면, 모듈(m)이 커짐에 따라 피치원(P.C.D)도 커진다. 모듈(m)과 피치원(P.C.D)는 비례관계다.

3) 모듈(m) : 기어 치형 크기의 단위로, 피치원에서 이끝까지의 높이로 규정된다.

※ DP(Diametral Pitch) 란?
DP(Diametral Pitch)는 인치단위의 이의 크기를 나타내는 방법입니다.
DP를 모듈에 환산하는 방법은 DP8이라면 1인치 (25.4mm) ÷ 8 = 모듈 3.175이 됩니다

4) 잇수(Z) 

5) 원주피치 : 처음 이와 다음 이와의 피치원 위의 원호 길이 

6) 이끝원(Do) : 기어 외경

7) 이뿌리원(Di) : 이뿌리를 연결한 원

8) 이끝높이 : 피치점에서 이끝원까지의 높이(=m)

9) 압력각 : 맞물리고 있는 두 기어의 피치점에서의 피치원에 대한 접선과 작용선이 이루는 각

이의 경사, 또는 비틀림의 각도이며, 기어는 그 각도의 방향에 따라 힘을 전달한다.

일반적으로 압력각이라 하면 기준원상의 압력각을 말한다. 보통 20˚ 적용

10) 중심거리 : 한쌍의 기어의 축간 거리

중심거리는 백래쉬에 영향을 주며, 중심거리가 커지면 백래쉬도 커진다.

11) 치형수정

기어의 맞물림에 있어서 이 앞부분의 간섭을 막기위해 이앞부분의 치형을 의도적으로 제거하는 것

12) 크라우닝

이의 치폭방향을 둥글게 수정하고 치폭중앙부가 부풀어서 오목하게 하는 것으로

치폭단부의 편물림을 막고, 치폭중앙에 집중하도록 하는 것. 그라우닝을 크게하면 이물림이 작아짐.